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A6アバントと850を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フィアット  850
VS
34.9万円800万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 600万円
850の相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ETC. アルミホイル. シートヒーター. 革シート

    本体価格
    244万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングパッケージ オールホイールステアリング パワークロージングドア 4ゾーンデラックスオートエアコン マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ シートヒーター(フロント/リア)  4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー マルチカラーアンビエント 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー テクノロジーP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLED 19AW ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビング・テクノロジー・S-LinePKG ダイナミックオールホイールステアリング ダンピングコントロールサス 4ゾーンAAC パワークロージングドア 前後シート/ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    580万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/テクノロジーパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    800万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パワーゲート/BSM/

    本体価格
    135.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
43
252.6万円
関西
16
322.9万円
東海
19
287.1万円
北海道
8
180.2万円
九州
8
186.5万円
東北
4
332.8万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
3
232.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A6アバント   フィアット  850
776万円1188万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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