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シビックとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アウディ  A6アバント
VS
15万円490万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円713.9万円
A6アバントの相場表を見る
880 中古車掲載台数 187
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ バックモニター イモビライザー キーレス Aライト 前席シートヒーター スマートキー&プッシュスタート サイドエアバッグ クルコン

    本体価格
    186万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Fドラ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 

    本体価格
    490万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 5MT VTEC サンルーフ ボルクレーシングTE37アルミ 車高調 外品マフラー TCS レカロバケットシート MOMOステ タワーバー CD ETC H30タイミングベルト交換済 車検R8.6

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席前後ドラレコ

    本体価格
    349.1万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純ナビゲーション/LEDヘッドライト/ACC/パワーシート/電動トランク/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/レーンキープアシスト/シートヒーター/地デジ/Bluetooth/前後ソナー/Bカメラ

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    180万円

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    389.6万円

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    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    405万円

関東
309
294万円
関西
107
303.5万円
東海
192
305.6万円
北海道
12
239.1万円
九州
97
299.8万円
東北
35
296万円
北陸・甲信越
49
283万円
中国
47
245.2万円
四国
32
292.2万円
地域別台数
関東
74
356.2万円
関西
23
369.8万円
東海
29
306万円
北海道
20
163.5万円
九州
13
348.5万円
東北
7
311.2万円
北陸・甲信越
17
284.8万円
中国
3
314.7万円
四国
1
350万円

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シビックとA6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  A6アバント
319万円440.3万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~2994
141~182 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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