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A6アバントとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ホンダ  Honda e
VS
39万円778万円
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中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
139 中古車掲載台数 46
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI ナビTV クルコン ETC 社外ホイール BOSE

    本体価格
    99万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED テクノロジーPKG

    本体価格
    518.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ A6アバント 2.4 キーレス カーナビ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 20インチKW車高調マフラー本革フルセグ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリング/ドライビングPKG

    本体価格
    583万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD デモUP/サンルーフ/テクノロジーP/HDマトリ

    本体価格
    667.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビ 360° 黒革 シートH Pシート

    本体価格
    502.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV LED パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    409.8万円

関東
64
389.6万円
関西
17
434.2万円
東海
17
343.1万円
北海道
19
196.4万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
336.2万円
関西
0
---
東海
11
306.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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A6アバントとHonda eのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ホンダ  Honda e
776万円1171万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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