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ポルテとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  Honda e
VS
9.8万円166.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
670 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナースマートエントリーPKG

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HDDナビ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグTVパワスラドラレコシートヒーター

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ  シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/左側電動ドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ 後席モニター スマートキー ETC

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

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    272.8万円

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    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカUP ワイドビジョンインストルメント

    本体価格
    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電気自動車 豪華装備 サイドミラーモニタ

    本体価格
    225万円

関東
188
51.4万円
関西
81
48.7万円
東海
119
53.6万円
北海道
42
61.7万円
九州
77
51.6万円
東北
55
52.8万円
北陸・甲信越
53
50.8万円
中国
42
42.2万円
四国
13
44.2万円
地域別台数
関東
25
347.9万円
関西
1
249.8万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
333.8万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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ポルテとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  Honda e
145万円224.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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