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ポルテとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  Honda e
VS
9.8万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 225万円420万円
Honda eの相場表を見る
725 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ バックカメラ 片側電スラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側電動スライド キーレス

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 検2年 フォグ

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備2年付/ナビ/Bカメラ/シートヒータ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD プッシュスタート SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ ドラレコ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    309万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電子ブレーキ コネクト対応ナビ クルコン

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    244.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    263.8万円

関東
203
51.6万円
関西
89
53.7万円
東海
126
56.5万円
北海道
53
65.7万円
九州
78
50.9万円
東北
61
53.5万円
北陸・甲信越
57
51.1万円
中国
39
49.3万円
四国
19
51万円
地域別台数
関東
24
315.8万円
関西
1
229.8万円
東海
7
308.3万円
北海道
0
---
九州
5
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
324.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  Honda e
145万円224.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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