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ポルテとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  Honda e
VS
14.8万円155万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 225万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
730 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード /HDDナビ/R席モニター/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード Wエアバック ABS フル装備 純正ナビ 地デジ CDSD Bトゥース 自動ドア Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート イモビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード SDナビ パワースライドドア バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth フォグランプ シートリフター

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ 地デジ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTVバックカメラ・モデリスタエアロ&ナノイー&スマートエントリー&ドレスアップ&ディスチャージHID&ナビレディ各パッケージ装着・左パワースライドドア・ドライブレコダー・オートエアコン・シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー・ナビ・TV

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワスラ/ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y スマートキー/電動スライド/社外アルミ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純ナビ ETC

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車/前後ドラレコ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    267万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 走行10900KM ホンダセンシング 純ナビTV

    本体価格
    248万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダ認定中古車/当社デモカー/デジタルルームミラー/ドライブレコーダー/純正メモリーナビ/Bluetooth/USB入力端子/ETC2.0/バックカメラ/全周辺カメラ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    375万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    244.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビTV 前後ドラレコ マルチカメラ ETC LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    307万円

関東
192
49.9万円
関西
93
52.9万円
東海
136
57万円
北海道
52
62.6万円
九州
78
51.4万円
東北
58
56.4万円
北陸・甲信越
58
49.9万円
中国
44
50万円
四国
19
48.4万円
地域別台数
関東
23
307万円
関西
0
---
東海
8
319万円
北海道
0
---
九州
3
267.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
324.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  Honda e
145万円224.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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