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A6アバントとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとウラカンステラートの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
289円658万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
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107 中古車掲載台数 31
  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Bang&Olufsen ベージュ革 アシスタンスPKG 全席シートヒーター ソフトクローズドア マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    224万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG リアコンフォートPKG 黒革シート HDマトリクスLEDヘッド 4ゾーンオートエアコン シートベンチレーション 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    366.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePKG テクノロジーPKG コンフォートシート プライバシーガラス HDマトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト Pアシ サラウンドビューカメラ アンビエントライティング ACC 認定中古車

    本体価格
    462.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD BLKカスタム/20AW/ナビTV/Bカメ/黒革

    本体価格
    160万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLINEPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG プライバシーガラス バーチャルコクピット サラウンドビューカメラ TVチューナー 電動シート Wエアコン サイドアシスト アクティブコントロール 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ パワーアシストPKG リヤコンフォートPKG パワークロージングドア HDマトリクスLEDヘッドライト エアクオリティPKG 本革シート シートヒーター サンブラインド 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    394.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 革シート/純正メーカーフルセグナビ/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/20インチホイール/ETC/Sライン専用ステアリング/ローダウン

    本体価格
    289円

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    3894万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP844 登録済未使用車

    本体価格
    3498万円

関東
36
293.7万円
関西
13
256.8万円
東海
23
296.5万円
北海道
10
178万円
九州
8
213.8万円
東北
4
377.1万円
北陸・甲信越
12
263.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
3868.7万円
関西
1
3980万円
東海
3
3685万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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A6アバントとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ランボルギーニ  ウラカンステラート
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1968~2994 排気量(cc) 5204
204~340 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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