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モコとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  A6アバント
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 142
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ E ショコラティエセレクション 本土仕入れ 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ETC プッシュスタート

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X 車検整備渡し スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 S ・ナビ付!・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 X 検R7年8月/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ /禁煙/ETC/スマートキー/イモビライザー/CD

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ エアロスタイル 保証1年/修復無/ターボ/記録簿/ナビ/TV/USB

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート キーレス CD

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

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    148.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC BOSE 純正ナビ 地デジ ETC 19AW

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリング/ドライビングPKG

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    583万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車テクノロジーPKG 元社有車

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    751万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKG 革 ナビ ドラレコ 保証

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    105万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ワイヤレス充電

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    420.5万円

  • アウディ A6アバント ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 元デモBスタ赤ステッチ本革ACCTV360モニタ

    本体価格
    687.9万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
67
383.2万円
関西
17
437.3万円
東海
18
346.9万円
北海道
18
198.6万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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モコとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A6アバント
107.9万円165.8万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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