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デイズルークスとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  A6アバント
VS
1万円163万円
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中古車相場 39万円778万円
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4041 中古車掲載台数 135
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全周囲 パワスラ デジタルインナー

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ!アラウンドビューモニター!ETC!

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ パワースライド 衝突軽減装置

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター ドラレコETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 電動ドア 禁煙

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 全周囲カメラ サポカー

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 2トーン 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BOSEサウンド 20インチAW バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC HDマトリクス ナビTV3DビューC 19AW

    本体価格
    456.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED ETC

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 車検令和8年10月 サンルーフ

    本体価格
    705万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV LED パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LED 電動リアゲート BOSE 黒革 純正ナビ

    本体価格
    170.1万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sライン サンルーフ 安全装置 本革

    本体価格
    313万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革パワーシート パワートランク AW

    本体価格
    98.8万円

関東
1017
78.7万円
関西
452
82万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
815
79万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.2万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
59
413.1万円
関西
15
426万円
東海
16
316万円
北海道
17
190.5万円
九州
8
384万円
東北
7
420.4万円
北陸・甲信越
10
361.4万円
中国
3
359万円
四国
0
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日産  デイズルークス   アウディ  A6アバント
124万円221.5万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
659 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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