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A6アバントとランディを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   スズキ  ランディ
VS
39.8万円859.9万円
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中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
153 中古車掲載台数 54
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD エアクオリティ&ラグジュアリー認定中古車

    本体価格
    445万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD エアクオリティ&ラグジュアリー認定中古車

    本体価格
    440万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革・夏冬タイヤ付き・

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R6/3 純ナビTV 電動レザー Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD BCフォージド21インチ 黒革シート LED

    本体価格
    183万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動サンルーフ・黒革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 純正ナビTV リアカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    85.1万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    338.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    628万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 9型ナビTV リアモニター Bカメラ LED

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    335.5万円

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    219万円

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    334.3万円

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    363.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突軽減/後席モニター/アラウンドビュー

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X クルコン/ETC/両側スライド/寒冷地仕様車

    本体価格
    60万円

  • スズキ ランディ 2.0G 両側電動スライドドア ナビ 全 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 1オナ禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    141.9万円

関東
54
461.5万円
関西
17
398.5万円
東海
30
320.7万円
北海道
22
211.2万円
九州
11
260.1万円
東北
8
417.4万円
北陸・甲信越
8
329.1万円
中国
3
365.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
162.9万円
関西
7
117.9万円
東海
8
146.6万円
北海道
4
257.8万円
九州
9
197.5万円
東北
6
272万円
北陸・甲信越
3
135.6万円
中国
4
66.4万円
四国
3
50.9万円

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A6アバントとランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   スズキ  ランディ
776万円1171万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968~2994 排気量(cc) 1797~1986
204~340 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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