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e-NV200とランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200   スズキ  ランディ
VS
56.1万円
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中古車相場 19.9万円395万円
ランディの相場表を見る
1 中古車掲載台数 95
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 電気自動車 EV ワゴン バッテリー容量9/12 検10/06

    本体価格
    56.1万円

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    35万円

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    本体価格
    368万円

関東
1
56.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
161.3万円
関西
15
232.3万円
東海
8
184.1万円
北海道
7
187.3万円
九州
13
241.8万円
東北
10
196.7万円
北陸・甲信越
3
249.8万円
中国
10
240.7万円
四国
1
279.9万円

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日産  e-NV200   スズキ  ランディ
444.1万円485.1万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
109 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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