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ビアンテとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スズキ  ランディ
VS
15万円168万円
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中古車相場 19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
221 中古車掲載台数 87
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /8人乗り/インパネシフトオートマ/HIDヘッドライト/両側オートスライドドア/エアロパーツ付/純正アルミ/ケンウッド製フルセグTV付ナビ/バックカメラ付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル ユーザー買取/純正ナビ/両側パワースライド/バックカメラ/社外16インチアルミホイール/オートエアコン/ETC/取扱説明書/キーレス/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア ワンオーナー 社外16インチアルミ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側パワースライド

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Mモード付き フィリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライドドア 純正後席モニター アルパインナビ バックカメラ CD DVD BT DTV パドルシフト ETC キーレス スペアキー有 キセノンヘッドライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    85万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/サイド&バクカメラ/アイドリングストップ/アドバンストキー/HID/ETC/両自動ドア/16インチAW/横滑り防止/Bluetooth/USB

    本体価格
    100.4万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ロールシェイド・前席シートヒータ―

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    144.8万円

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    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    345万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減システム衝突安全ボディクリアランスソナー盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シートウォークスルー USB入力端子フロントカメラ

    本体価格
    99.8万円

関東
86
54.6万円
関西
35
41.6万円
東海
20
55.3万円
北海道
10
63.5万円
九州
30
54.1万円
東北
17
54万円
北陸・甲信越
10
54.5万円
中国
12
52.2万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
26
154.9万円
関西
13
233.6万円
東海
5
186.5万円
北海道
5
241.5万円
九州
14
240.2万円
東北
9
206万円
北陸・甲信越
3
231.4万円
中国
10
255.8万円
四国
2
293.5万円

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ビアンテとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スズキ  ランディ
213.2万円311万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1997~2260 排気量(cc) 1797~1986
144~165 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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