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ビアンテとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  プレマシー
VS
15万円168万円
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中古車相場 13.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 264
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ 後席フリップダウンモニター TV Bluetooth バックカメラ 禁煙車 両側パワースライドドア メーカーオプションクリーンインテリア&コンフォートパッケージ オートライト オートワイパ―

    本体価格
    107万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 8人乗り 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 4WD 

    本体価格
    52万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両電動 エアロ 後席モニタ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 電動格納ミラー 三列シート 純正メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー パドルシフト アドバンストキー 社外メモリーナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

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    20.9万円

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    69万円

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    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /7人乗り/i-stop/両側パワースライドドア/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正AW/キセノン/フォグランプ/ETC/

    本体価格
    37万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD パワースライドドア 社外ホイル

    本体価格
    37万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検整備付 メモリーナビ CD DVD 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側スライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト オートエアコン キーレス ステアリングリモコン リートリフター ステアチルト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー ETC アイドリングストップ HID 両側スライド片側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ 社15アルミ

    本体価格
    41.1万円

関東
87
55.5万円
関西
37
40.8万円
東海
16
57.7万円
北海道
10
63.5万円
九州
30
51.6万円
東北
17
55.1万円
北陸・甲信越
11
55.4万円
中国
14
50.7万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
117
43.2万円
関西
58
45.4万円
東海
7
33.1万円
北海道
6
80万円
九州
25
42.1万円
東北
23
40万円
北陸・甲信越
14
56.4万円
中国
11
50.4万円
四国
3
54.1万円

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ビアンテとプレマシーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  プレマシー
213.2万円311万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1997~2260 排気量(cc) 1997~1998
144~165 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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