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プレマシーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガ
VS
13.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
263 中古車掲載台数 139
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC/ドラレコ/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・アルミ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 3列7人乗/両側パワースライドドア/OP:16インチAW/HIDヘッドランプ/Fフォグ/オートライト/AAC/アドバンストキー/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ プレマシー バックカメラETCナビDVDTV 

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 片側電動スライド ETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ スマートキー ETC アルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    31.4万円

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    21.1万円

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    23万円

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    本体価格
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    本体価格
    83.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 7人/特別仕様車/ガラスルーフ/ハーフレザーシート/純正ナビ/アイサイトVer2/純正17AW/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/電動シート/プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WD・7人乗り・ETC・バックカメラ・社外ナビTV・ドラレコ・Si-DRIVE・電動格納ミラー・HID・イエローフォグ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期E型 STIフロントエアロ 7人乗り SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー コーナーセンサー HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.9万円

関東
119
43.2万円
関西
57
46.1万円
東海
8
37.9万円
北海道
6
80万円
九州
24
42.7万円
東北
23
40.7万円
北陸・甲信越
13
57.5万円
中国
10
47.6万円
四国
3
54.1万円
地域別台数
関東
58
53.1万円
関西
28
59.7万円
東海
3
39万円
北海道
17
55万円
九州
5
47.9万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
7
56.9万円
中国
3
37.7万円
四国
0
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プレマシーとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガ
179.9万円241.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~1998 排気量(cc) 1994~2498
139~151 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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