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ストリームとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   スバル  エクシーガ
VS
14.9万円89.8万円
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中古車相場 14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
91 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ ワンオーナー45000K台HDDナビTV後方カメラ ETC 新車保証書 記録簿 取説 ドライブレコーダー キーレスキー スペアキー 純正アルミ キセノンライト オートライト オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正エアロパーツ 純正17インチアルミホイール ステアリングシフト オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ケンウッドナビ ワンセグTV USB AUX ETC オートエアコン 7人乗り

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ /後期型/無限リアスポイラー/社外フロントグリル/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグ/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC/本革巻ステアリング/パドルシフト/タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 3か月保証 純正HDDナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ HIDヘッドライト ワンセグTV CD/DVD キーレスエントリー スペアキー ドアバイザー シートハイトアジャスター オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 Bカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドラレコ キーレス オートAC 3列シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビTV ETC キーレス アルミ HIDライト 3列シート ステアリングスイッチ 盗難防止

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ AUX/禁煙/ETC/パドルシフト/CD/純17AW/HID/フォグ/オートライト/オートAC/キーレス/シートリフター/ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 純正フルエアロ 純正アルミ Rスポイラー 3列シート 7人乗

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ スタイリッシュパッケージ Honda・HDDインターナビシステム(リアカメラ付) ディスチャージヘッドライト セキュリティアラーム コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    23万円

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    98万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

関東
47
37.4万円
関西
16
40.7万円
東海
5
60.3万円
北海道
7
40.7万円
九州
2
34.4万円
東北
8
30.5万円
北陸・甲信越
3
33.4万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円
地域別台数
関東
56
52.8万円
関西
27
60.1万円
東海
3
42万円
北海道
19
57.9万円
九州
7
44.7万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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ストリームとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スバル  エクシーガ
180.6万円275万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1799~1997 排気量(cc) 1994~2498
140~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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