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ビアンテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
VS
15万円168万円
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中古車相場 14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
219 中古車掲載台数 141
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル /車検:2年付/純正ナビ/DVD視聴/フロント+サイド+バックカメラ/両側電動スライド/ETC/HID/Fフォグ/社外16AW/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    24万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証 バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア 横滑り防止 ステアリングスイッチ パワーウィンドウ ETC オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ TV後席モニター付き

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ クリーンインテリアPKG/コンフォートPKG/両側電動スライド/スマートキーシステム/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/バックカメラ/

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ TV バックカメラ両側パワースライドドア キーレス スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー ドライブレコーダー ETC ディスチャージヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンウッド7インチナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

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    25.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ/EJ20ターボ/STIスポイラー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期F型・電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ディスプレイオーディオ・CD/DVD再生・ETC・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD D型・STIマフラー・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・純正17インチアルミ

    本体価格
    81万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 防錆塗装4WDナビBカメ

    本体価格
    33.8万円

関東
85
54.8万円
関西
34
42.3万円
東海
20
55.3万円
北海道
10
63.5万円
九州
31
54.3万円
東北
17
54万円
北陸・甲信越
10
52.1万円
中国
11
55.6万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
57
53万円
関西
28
59.5万円
東海
3
42万円
北海道
19
57.9万円
九州
7
44.7万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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ビアンテとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
213.2万円311万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2260 排気量(cc) 1994~2498
144~165 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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