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プレサージュとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   マツダ  ビアンテ
VS
29.8万円~99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 13万円~153.5万円
ビアンテの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 173台
  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.11 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 CIII 4WD ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 V 左側パースライドドア/バックカメラ/サイドカメラ/CD/タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ CD・AMFMラジオ バック・サイドカメラ キセノンライト 左側オートスライドドア オートエアコン インテリキー 日産ワイド保証1年間(生廃部品以外)

    本体価格
    45万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビ 地デジ Bカメ 両自動ドア 2年保証付

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    47.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ バックカメラ スペアキー 両面パワースライドドア ETC1年保証

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    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII TV ナビ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ドラレコ 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 左右パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ナビ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    78.8万円

関東
6台
50.5万円
関西
1台
38.8万円
東海
0台
---
北海道
2台
39.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
58.3万円
中国
1台
75万円
四国
2台
75.8万円
地域別台数
関東
66台
52.3万円
関西
25台
48.4万円
東海
15台
57万円
北海道
11台
42.7万円
九州
20台
53.1万円
東北
12台
47.6万円
北陸・甲信越
11台
53.4万円
中国
12台
45.7万円
四国
1台
34.6万円

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プレサージュとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   マツダ  ビアンテ
232.1万円~371.9万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2260
163~231 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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