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プレサージュとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
17.8万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 13.9万円153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
13 中古車掲載台数 137
  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 純正ナビ バックサイドモニター 左側オート 純正HDDナビ バック・サイドブラインドモニター ビルトインETC ブルーツゥース接続 ミュージックサーバ 左側オートスライドドア リヤガラスハッチ 3列8人乗り

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.7 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ユーザー買取車/ワンオーナー/パナソニックナビ/フルセグナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ETC車載器/両側スライドドア片側電動スライド/CD/DVD/純正アルミホイール/パワーシート/フルフラット/スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J Bluetooth/整備手帳/ETC/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J HDDナビ付 純正HDDナビ・バックカメラ・スマートキー2本・社外アルミホイール・ルーフ茶色ツートン色・ヒッチメンバー・ETC・左側パワースライドドア・車両取扱説明書有・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    19.8万円

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    44.9万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 スマートキー ETC アイドリングストップ 片側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カロッツェリアナビ CD/DVD フルセグTV Bカメラ 障害物S 片側電動ドア 電動格納ミラー エアロ オート付HID&フォグ 純15AW キーレス ETC SW付革巻ステア MTモード

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV/バックモニター/電動スライド(両側)/ETC/スマートキー/禁煙/フォグ/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止/オートエアコン/純正アルミホイール/PVガラス/3列シート7人乗り

    本体価格
    49.9万円

関東
7
46.4万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
3
51.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
72
44.3万円
関西
18
45.6万円
東海
8
52.9万円
北海道
6
61.6万円
九州
11
45.3万円
東北
12
41.8万円
北陸・甲信越
6
54.6万円
中国
3
35.9万円
四国
1
38.8万円

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日産  プレサージュ   日産  ラフェスタハイウェイスター
232.1万円371.9万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~1998
163~231 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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