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シビックハイブリッドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   ホンダ  ストリーム
VS
26万円165万円
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中古車相場 14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
14 中古車掲載台数 92
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド e:HEV 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトHクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST スマートキー キーレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MX 純正ナビ バックカメラ オートライト HIDヘッドライト 横滑り防止装置 フォグランプ 革巻きステアリング ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    49.5万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ ETC 社外ナビ 3列シート 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    89万円

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    34万円

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    19.9万円

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    40万円

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    本体価格
    33.5万円

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    55万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ ホンダ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
4
77.3万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.3万円
東北
1
44.8万円
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円
地域別台数
関東
47
34.1万円
関西
12
43.7万円
東海
4
57万円
北海道
9
44.4万円
九州
3
34.6万円
東北
9
40.3万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
3
42.2万円
四国
2
25万円

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シビックハイブリッドとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックハイブリッド   ホンダ  ストリーム
219.5万円285.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1339 排気量(cc) 1799~1997
94~95 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
26~31km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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