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グレイスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
195 中古車掲載台数 13
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミホイール スマートキー2個 フルオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    141万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オーディオCD TV フロアマット ドアバイザー 防錆済 内地仕入れ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正アルミホイール シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズメモリーナビ ワンセグ リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth 本革巻きステアリング U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX バックカメラ Bluetooth対応ナビ フルセグ クルーズコントロール LED CD DVD

    本体価格
    55万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 地デジナビ あんしんパッケージ Bモニ ハーフレザー シートヒーター クルコン ETC ドラレコ デジタルミラー ステリモ BT DVD LEDライト Aライト スマートキー Pスタ サイド/カーテンSRS

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング リース可 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 検10.7 ナビTVスマキーETC衝軽B

    本体価格
    64.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

関東
66
93.3万円
関西
26
86.2万円
東海
23
97.7万円
北海道
5
91.2万円
九州
32
91.3万円
東北
23
92.7万円
北陸・甲信越
12
96.5万円
中国
6
83万円
四国
2
109.4万円
地域別台数
関東
5
72.8万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
2
49.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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グレイスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
175万円265万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
110~132 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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