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シルフィとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   ホンダ  グレイス
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 188
  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X CarsOsaka:F0741

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ キセノンヘッド フォグランプ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 1オーナー・前方ドラレコ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビTV バックカメラ キセノンヘッドライト 純正16AW 純正ドライブレコーダー セキュリティパック コーナーセンサー 社外サイドカメラ パーキングサポート

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー 記録簿10枚 DOPナビ TV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 地デジMナビBカメラHIDキーフリE

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

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    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDライト ドライブレコーダー 夏冬タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ギャザズナビ 横滑り防止機構 ドライブレコーダー前後 クルーズコントロールスイッチ シートヒーター LEDヘッドランプ ETC Bluetooth接続 CD/DVD ワンセグTV

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキシステム ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 自社下取・8型ナビTV・衝突軽減・1年保証 ユーザー様下取車両 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正8型ナビ/地デジTV Bカメラ 両席シートヒーター クルーズコントロール ETC ドラレコ 寒冷地仕様車

    本体価格
    104万円

関東
37
58.7万円
関西
12
54.7万円
東海
7
79.6万円
北海道
2
67.5万円
九州
4
52.3万円
東北
12
57.5万円
北陸・甲信越
4
58万円
中国
4
56.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
62
89.5万円
関西
25
87.7万円
東海
23
97.5万円
北海道
7
93万円
九州
31
89.8万円
東北
20
87.6万円
北陸・甲信越
11
94.5万円
中国
6
84.4万円
四国
3
116.2万円

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日産  シルフィ   ホンダ  グレイス
193.7万円272.4万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1798 排気量(cc) 1496
131 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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