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グレイスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  インプレッサG4
VS
39.8万円179.1万円
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中古車相場 29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
192 中古車掲載台数 262
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング リース可 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド車/2WD/5人乗り/純正ナビ/ワンセグTV/抗菌消臭施工済/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正フルセグナビハロゲンヘッドライトRカメラETCオートエアコン前方ドラレコオートリトラミラー本革巻きステアリングCDDVD再生USBジャックBTスマキー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突時軽減ブレーキ装備/クルーズコンロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ワンセグSDナビ・Bluetooth・DVD再生/バックカメラ/自社 ローン歓迎

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正用品ナビ(VXM-165VFEi) バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth LEDオートライト オートエアコン 純正アルミ パドルシフト サイドエアバック スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 禁煙車 オートクルーズコントロール シートヒーター 後席12V電源ソケット LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 工場装着純正ナビ・Bluetooth・スマートキー・ETC

    本体価格
    76.1万円

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    65.3万円

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    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ ナビ 地デジ  Bモニター Bluetooth アイサイト クルコン 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ HIDオートライト レーダークルーズコントロール パワーシート アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート パドルシフト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 外ナビ・TV・プッシュ・純AW

    本体価格
    96万円

関東
65
92.4万円
関西
25
86.3万円
東海
22
97.6万円
北海道
5
91.2万円
九州
32
91.3万円
東北
23
92.9万円
北陸・甲信越
12
96.9万円
中国
6
83万円
四国
2
109.4万円
地域別台数
関東
92
95.9万円
関西
23
101.7万円
東海
30
88万円
北海道
37
100.3万円
九州
17
91.1万円
東北
32
91.1万円
北陸・甲信越
18
94.7万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円

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ホンダ  グレイス   スバル  インプレッサG4
175万円265万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
110~132 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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