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アテンザとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサG4
VS
27万円~320.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 18.8万円~200万円
インプレッサG4の相場表を見る
188台 中古車掲載台数 296台
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/ワンオーナー/iSTOPキャパシタ交換済/BOSEサウンド/レーダークルーズ/白レザーシート/シグネチャーイルミ/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/純正19インチAW

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ETC 全周囲カメラ パワーシート フルセグTV ブラインドスポットモニタ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD RECAROシート BBS19インチアルミ BLITZ車高調 ARCインタークーラー AUTOEXEサクションキット MOMOステ Defi追加メーター AUTOEXEタワーバー カロッツェリアナビ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザーシート・Bluetoothオーディオ・ドライブレコーダー・地デジテレビ・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC・CD・DVD・シートヒーター・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・オートライト

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージパッケージ ETC ワンオーナー 純正アルミホイール 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート オートライト パドルシフト

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/純正19インチアルミホイール/衝突軽減/BSM/LDS/禁煙

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ 19インチ ローダウン HDDナビ  Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター フロントパワーシート&シートヒーター レーダークルーズ ETC プッシュスタート パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    107万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品フルエアロ・オリジナルBLACK-STYLE・新品ホイール&新品タイヤ・イカリングBLACKライト・特別1年保証・走行無制限・BOSEサウンド・PCS・レーダーC・BSM・クリアランスS・ドラレコ

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 白本革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BOSE リア電動サンシェード レーンキープ バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアロ 後期型 禁煙車 BOSEサウンド 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ/バックカメラ/ETC2.0/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱制御/AT誤発進抑制制御/先行車発進お知ら機能

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 黒革シーシートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 保証1年距離無制限 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ・Rスポイラー・本州仕入

    本体価格
    125.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー/禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/ETC/インテリキー/LEDオートライト/パーキングセンサー/衝突軽減ブレーキ/純正16インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純ナビフルセグ/禁煙/全車速クルコン/レーンキープ/Bカメラ/BT/ETC/USB/BSM/オートライト/SRH/LEDヘッド/F・Rフォグ/パドルシフト/スマートキー/ステリモ/純17AW/VDC/アイドリングストップ/SI-DRIVE

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ドラレコ アドバンスドセイフティP パナソニックナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 前後コーナーセンサー 16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

関東
62台
100.9万円
関西
18台
124.2万円
東海
55台
102.8万円
北海道
8台
103.8万円
九州
14台
86.8万円
東北
14台
113.8万円
北陸・甲信越
7台
113.2万円
中国
8台
127.1万円
四国
2台
134.3万円
地域別台数
関東
95台
90.9万円
関西
25台
98.6万円
東海
36台
92.8万円
北海道
37台
94.6万円
九州
18台
95.2万円
東北
40台
69.2万円
北陸・甲信越
27台
84.7万円
中国
13台
104万円
四国
5台
100万円

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アテンザとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサG4
250万円~419万円 新車時価格 192.2万円~273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1599~1995
155~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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