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アテンザとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサG4
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
196 中古車掲載台数 263
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 横滑り防止装置 アンチロックブレーキシステム ブラインドスポットモニター アダプティブヘッドライト ETC BOSEサウンド バックカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEサウンド ETC ヘッドアップディスプレイ 本革シート i-ACTIVSENSE レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム Bluetooth USB DISC

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 社外ナビ  クルーズコントロール  パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ セダン フルセグTV DVD ドライビングポジションサポートパッケージ 19インチアルミ Boseサウンド ETC バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト 4WD ターボ クルーズコントロール クリアランスソナー ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー 革シート パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ワンオーナー 革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ MS ETC 前席シートヒーター 前席電動シート 運転席シートメモリー ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 スマートキー HID フォグ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC アイサイト クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコン 電動格納ウィンカーミラー フォグライト

    本体価格
    145.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト (66)純正8型ナビ バック/サイドカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー 社外AW LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 後期D型 純正8型ナビ アイサイト フロント/サイド/バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー  純正17インチAW LED ETC 純正ドラレコ パドルシフト ステアリングスイッチ プッシュスタート シートメモリ

    本体価格
    147.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ ナビ 地デジ  Bモニター Bluetooth アイサイト クルコン 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 関東仕入れ レーダークルーズコントロール Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bluetooth/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/サイドカメラ/バックカメラ/レーンキープ/フルセグTV/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ/本革シート

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙 アドバンスドセーフティPKG アイサイトver3 8インチナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ パドルシフト BSM ETC Aストップ LEDヘッド Aライト パワーシート スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 2.0L 水平対向4気筒エンジン(BOXER)CVT(リニアトロニック)駆動AWD(シンメトリカルAWD)ABS+EBD+ブレーキアシスト横滑り防止装置(VDC)トラクションコントロール

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    87.9万円

関東
64
108.2万円
関西
13
108.6万円
東海
60
95.3万円
北海道
12
117.2万円
九州
22
76.2万円
東北
13
76.4万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
6
130.2万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
93
95.7万円
関西
23
101.7万円
東海
30
88万円
北海道
37
100.3万円
九州
17
91.1万円
東北
32
91.1万円
北陸・甲信越
18
94.7万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円

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アテンザとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサG4
250万円419万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1599~1995
155~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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