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ティアナとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアテンザの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アテンザ
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
アテンザの相場表を見る
237 中古車掲載台数 181
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 令和8年度の自動車税もコミコミです!ご来

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティアナ 250XL 社外ナビ 地デジ バックカメラ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ ワンセグTV ETC CD/DVD Bluetooth 電動シート ドライブレコーダー 障害物ソナー 衝突防止軽減B 助手席オットマン 令和8年ディーラー記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション サイド&バックカメラ キセノンライト ETC  横滑り防止装置 メーカーHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/クルーズC/車線逸脱警報/パワーシート/HID/スマートキー/記録簿/禁煙

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュ-モニタ- オットマン ETC ナビ フルセグTV Bluetooth Dレコ 前席電動シ-ト 革巻H 左右独立オ-トAC HIDオ-トライト クルコン ブラインドスポットモニタ- 車線逸脱警報 スマ-トキ- ロック連動格納ミラ-

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 修復歴リヤ部分/エマージェンシーブレーキ/全周囲カメラ/ドラレコ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ソナー/インテキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ/ワンオーナー禁煙車/黒本革シート/シートヒーター&クーラー/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/前後クリアランスソナー

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 本革シート レーダークルーズコントロール ETC BOSEサウンド 純正19インチアルミホイール Bluetooth フルセグTV パワーシート シートヒーター

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    62.6万円

関東
109
65.5万円
関西
28
72.8万円
東海
23
81.1万円
北海道
9
83.8万円
九州
22
71.3万円
東北
21
63.8万円
北陸・甲信越
13
86.1万円
中国
7
109.9万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
60
106.7万円
関西
16
99.4万円
東海
50
95.7万円
北海道
8
131.4万円
九州
18
76万円
東北
12
75.1万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
9
109.5万円
四国
2
141.9万円

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ティアナとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アテンザ
243万円357.8万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2488 排気量(cc) 1997~2488
173 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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