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SAIとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  ティアナ
VS
23.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
251 中古車掲載台数 245
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ・F&Rスポイラー・パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 純正ナビTV(ブルートゥース付) バックカメラ ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー クルーズコントロール 純正アルミ パワー&メモリーシート スマートキー×2個

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1年保証付 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビTV/バックカメラ デジタルインナーミラー 電動シート社外アルミ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 先行車発進通知機能電動パーキングブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート スマートキー フルセグ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール ステアリングリモコン 運転席パワーシート

    本体価格
    46万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 新規車検2年コミ

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pシート

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産コネクトナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 250XL 社外ナビ 地デジ バックカメラ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 検10.7 ナビTV全カメETCスマキー衝軽B

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL OP:コネクトナビゲーションシステム/エマージェンシーブレーキ/踏み間違防止アシスト/ETC/フルセグTV/Bluetooth接続/パワーシート/クリアランスソナー/純正16インチAW/パワーシート

    本体価格
    65.1万円

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    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニタークルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・AAC・オットマン

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    77万円

関東
62
90.6万円
関西
27
81.3万円
東海
35
78万円
北海道
7
77.6万円
九州
66
102.5万円
東北
18
90.9万円
北陸・甲信越
9
93.5万円
中国
15
114.1万円
四国
12
124.8万円
地域別台数
関東
113
63.7万円
関西
31
71万円
東海
25
80.4万円
北海道
9
83.8万円
九州
21
69.7万円
東北
22
66万円
北陸・甲信越
13
85.8万円
中国
7
110.3万円
四国
4
61万円

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トヨタ  SAI   日産  ティアナ
321万円437万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2362 排気量(cc) 2488
150 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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