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ティアナとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  ラティオ
VS
16.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 22万円~59万円
ラティオの相場表を見る
257台 中古車掲載台数 22台
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE リアスムージング仕様 大型メッキグリル  フロント/サイド/バックカメラ 純正HDDマルチナビ フルセグTV 新品ハンドルカバー ミラー内蔵ドライブレコーダー ETC アルミ 6連チェンジャー

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグテレビ クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正フォグ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートPKG(シルキーエクリュ)/カーウイングスナビシステム(HDDナビ/フルセグ/DVD/バック・サイドモニター)/Fフォグ/17インチAW/パワーシート・オットマン/インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車検整備2年付き 後期モデル 禁煙車 HDDナビ DVD フルセグ アラウンドビューカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト クルコン 革シート 衝突軽減 車線逸脱 BSM HID フォグ 17AW

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・車検令和9年10月

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート・全方位カメラ・クルーズコントロール・SDナビ・フルセグ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・本革巻きステアリング・ドアバイザー・ステコン・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ セキュリティ&セーフティパック装着車 禁煙 ナビTV ETC 全方位M ドラレコ USB&Bluetooth接続 DVD再生 プラズマクラスタ- 電動冷暖本革シ-ト オットマン 社外17AW プライバシ-ガラス HID フォグ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    88万円

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    22万円

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    本体価格
    46.9万円

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    42.2万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ライトレベライザー 横滑り防止装置 ドラレコ  ETC

    本体価格
    38万円

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    38万円

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    本体価格
    48万円

関東
98台
63.4万円
関西
35台
59.5万円
東海
32台
70.5万円
北海道
5台
65万円
九州
20台
64.9万円
東北
34台
61万円
北陸・甲信越
20台
77.2万円
中国
6台
99.5万円
四国
7台
84.2万円
地域別台数
関東
11台
36.6万円
関西
4台
40.7万円
東海
0台
---
北海道
1台
38万円
九州
4台
44.1万円
東北
1台
48万円
北陸・甲信越
1台
33.3万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ティアナとラティオのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ラティオ
243万円~357.8万円 新車時価格 138.8万円~187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2488 排気量(cc) 1198
173 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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