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ティアナとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
14.8万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
241台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HIDヘッドランプ/アクティブAFS/フォグランプ/左右独立オートエアコン/前席パワーシート/助手席オットマン/運転席オートポジションシート/プライバシーガラス/サイド・バックカメラ/純正HDDナビ/ビルトインETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ETC ナビ テレビ デジタルバックカメラ 17インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ テレビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート プッシュスタート インテリジェンスキー ディスチャージヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 令和8年度の自動車税もコミコミです!ご来

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL キーフリーETCオートAC電動シ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ メモリーナビ キセノンライト 革シート

    本体価格
    138万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メモリーナビ バックカメラ TV DVD再生 CD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュエンジンスターター 純正16インチアルミホイール フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 前席電動シ-ト コネクトナビ アラウンドビュM キセノンライト クルコン ETC DVD・TV・BT・USB ドラレコ 16インチAW エマブレ 踏み間違い オットマン インテリキー 後側方車両検知 ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX /後期型/車検:2年付/走行:4.8万km/黒本革シート/純正ナビ/バックカメラ/DVD/Mサーバー/純正15AW/HID/フォグ/本革ステア/スマキー/AUTOエアコン/Wミラー/Tチェーン

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  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

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    19.8万円

関東
99台
70.9万円
関西
27台
45.1万円
東海
29台
64万円
北海道
6台
70.2万円
九州
21台
73.8万円
東北
29台
58万円
北陸・甲信越
20台
85.2万円
中国
6台
107.7万円
四国
4台
97.9万円
地域別台数
関東
5台
71.9万円
関西
1台
19.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
28万円
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
38万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ティアナとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  シビックハイブリッド
243万円~357.8万円 新車時価格 219.5万円~285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2488 排気量(cc) 1339
173 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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