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シビックハイブリッドとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.8万円~165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24万円~182万円
アルファ159の相場表を見る
11台 中古車掲載台数 34台
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX スマートキーキーレスエントリークルーズコントロールドライブレコーダーナビフルセグテレビバックカメラオートライトオートエアコンパーキングアシストコーナーセンサーレーザーシート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB /IMAハイブリッドエンジン/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/オートエアコン/純正アルミ/電動コーナーポール/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド シビックハイブリッド・左ハンドル・逆輸入 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正メーカーナビ CD FM AMバックカメラステアリングスイッチ横滑り防止装置フロアマット電動格納ミラーリモコンキー純正16インチアルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX /後期型/車検:2年付/走行:4.8万km/黒本革シート/純正ナビ/バックカメラ/DVD/Mサーバー/純正15AW/HID/フォグ/本革ステア/スマキー/AUTOエアコン/Wミラー/Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラシート・ドライブレコーダー・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・キーレスキー・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ・本革巻きステアリング・ステコン・電動格納ミラー・純正16AW

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

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    150万円

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    118万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    24万円

関東
6台
64.5万円
関西
1台
19.8万円
東海
0台
---
北海道
2台
33.5万円
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
38万円
地域別台数
関東
26台
109.2万円
関西
4台
46.4万円
東海
0台
---
北海道
1台
150万円
九州
1台
24万円
東北
1台
159万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
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ホンダ  シビックハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ159
219.5万円~285.6万円 新車時価格 399万円~600万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1339 排気量(cc) 2198~3195
94~95 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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