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SAIとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SAIとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
359 中古車掲載台数 13
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ナビTV スマートキー Bモニター 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/Pシート

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ SAI G・モデリスタエアロ・OP18インチアルミ・Bluetooth・本土中古車・スーパーロング2年 G・モデリスタエアロ・OP18インチアルミ・B

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー クルコン HDDナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ/フルセグTV/ブルートゥース

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI SAI G ツーリングセレクション ナビ Bカメラ Pシート フルセグTV

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    23万円

関東
99
98万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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SAIとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  シビックハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2362 排気量(cc) 1339
150 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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