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アテンザとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   三菱  ギャランフォルティス
VS
21万円274万円
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中古車相場 34.8万円174.9万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
185 中古車掲載台数 33
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト 4WD ターボ クルーズコントロール クリアランスソナー ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー 革シート パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター 衝突被害軽減装置 ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    104万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/純正ナビ/TV/ETC/ヘッドアップディスプレイ/社外アルミ19インチ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/黒革シート/ワンオーナー/純正ナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコレーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ステアリングヒーター/HUD

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー BOSE 革シート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT 純正マフラー アルミペダル 社外ナビ 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグランプ ステアスイッチ 電格ミラー PW DSC エアコン カードキー ETC 280kmスピードメーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/HIDライト/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 後期型/OP:サンルーフ/OP:HIDヘッドライト/OP:フォグライト/WORK18インチアルミホイール/禁煙車/ダイアトーンナビ/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    53.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ プレミア社1年保証付 5速MT バックカメラ ナビ 地デジTV

    本体価格
    133.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WDターボ/サンルーフ/ツインクラッチSST/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    110万円

関東
62
110.8万円
関西
12
101万円
東海
58
95.2万円
北海道
8
136万円
九州
17
66.2万円
東北
11
76.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
9
117.5万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
17
86.1万円
関西
3
41.8万円
東海
2
77万円
北海道
4
68.5万円
九州
0
---
東北
1
50.3万円
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
112.9万円
四国
1
132.5万円

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アテンザとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  ギャランフォルティス
250万円419万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1997~2488 排気量(cc) 1798~1998
155~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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