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ラティオとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラティオ   ホンダ  グレイス
VS
22万円59万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 166
  • 日産 ラティオ 1.2 X ETC ナビ TV バックモニター

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 修復歴無し!! 無事故車両!! バックモ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B キーレス AUX付 アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ホンダセンシング SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    116.9万円

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    91.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD メモリーナビ・リアカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト ETC プッシュスタート オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 社外パーキングセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
6
39.5万円
関西
3
37.9万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
4
47.6万円
東北
1
40.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
88.9万円
関西
15
87万円
東海
17
88.5万円
北海道
11
97.9万円
九州
29
93.2万円
東北
25
85.9万円
北陸・甲信越
11
102.6万円
中国
9
89.8万円
四国
4
117.3万円

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日産  ラティオ   ホンダ  グレイス
138.8万円187.6万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1496
79 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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