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グレイスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  ラティオ
VS
45.8万円179.1万円
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中古車相場 26.8万円75.5万円
ラティオの相場表を見る
180 中古車掲載台数 22
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・リヤカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 禁煙車 安心パッケージ 社外ナビ リアカメラ ETC スマートキー フルセグTV CD ブルートゥースオーディオ  ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正8インチデカナビ& 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シティブレーキ・キーフリー・プッシュスタート・クルーズコントロール・LED・ETC・パドルシフト

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ Bluetooth バックカメラ ETC エンジンスターター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    105万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ワイパーデアイザー シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38.5万円

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    45.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G スマートキー&Pスタート/ETC/クリアランスソナー/電格ミラー/オートエアコン/タイヤ4本交換渡し

    本体価格
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    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S アルミホイール/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/DVD再生可/Bluetooth/アイドリングストップ/ETC/スペアタイヤ/車検R8年7月まで/エアコン/Wエアバッグ

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G 助手席回転シート 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター オートエアコン ドライブレコーダー Wエアバック インテリキー パワーウィンドゥ プラスチックバイザー 助手席回転シート

    本体価格
    33万円

関東
62
94.6万円
関西
25
86.8万円
東海
17
82.9万円
北海道
6
96.6万円
九州
31
94万円
東北
23
91.7万円
北陸・甲信越
10
95.6万円
中国
4
79.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
11
45.5万円
関西
9
45.4万円
東海
1
26.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  ラティオ
175万円265万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496 排気量(cc) 1198
110~132 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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