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カローラアクシオとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラティオ
VS
28.8万円~248.9万円
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中古車相場 22万円~59万円
ラティオの相場表を見る
252台 中古車掲載台数 23台
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC マニュアルエアコン スペアタイヤ キーレスエントリー 全席パワーウィンドウ 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX リース可

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 車検整備付き 社外ナビ(カロッツェリア) CD DVD テレビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール15インチ nanoe 電動ミラー リアクリアランスソナー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 専用ターボチャージャー TRD Sportivo サスペンションフルセット エアログリル フロントスポイラー サイドマッドガード TF4 17インチアルミホイール ハイレスポンスマフラー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド クリアランスソナー/セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートハイビーム)/オートエアコン/リモコンキー/純正SDナビ(CD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/純正ドラレコ

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビTV ETC バックカメラ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    79.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ETC ナビ TV バックモニター

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    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビゲーション バックカメラ

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    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ライトレベライザー 横滑り防止装置 ドラレコ  ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ ラティオ G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

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    59万円

関東
82台
103.1万円
関西
30台
120.6万円
東海
28台
116.3万円
北海道
11台
109.1万円
九州
38台
99.4万円
東北
24台
117.4万円
北陸・甲信越
21台
99.1万円
中国
15台
80.6万円
四国
3台
83.9万円
地域別台数
関東
11台
37.5万円
関西
4台
39.7万円
東海
1台
43.8万円
北海道
1台
38万円
九州
5台
45.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラアクシオとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラティオ
137.7万円~248.3万円 新車時価格 138.8万円~187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
74~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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