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グレイスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マツダ  アクセラ
VS
39.8万円179.1万円
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中古車相場 12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
192 中古車掲載台数 92
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-185VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ドライブレコーダー装備車 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 黒半革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC  レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビゲーション Bluetooth DVDビデオ ワンセグテレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ ETC あんしんパッケージ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD Bluetooth接続 フルセグTV 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 工場装着純正ナビ・Bluetooth・スマートキー・ETC

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ギャザズナビ ETC バックモニター クルコン ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・シートヒーター前席・LEDフォグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・スマートキー2個

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト コーナーポール

    本体価格
    71.8万円

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    64.8万円

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    本体価格
    88.6万円

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    129.8万円

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    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正コネクトナビ BOSEサウンド 電動サンルーフ レーダークルーズ 社外ドラレコ 専用革シート 前側シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 前後フォグ 社外16AW

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT 社外サンルーフ 純正フロントスポイラー 純正18インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター BOSEサウンド レーダークルーズ HUD ETC

    本体価格
    107.8万円

関東
65
92.4万円
関西
25
86.3万円
東海
22
97.6万円
北海道
5
91.2万円
九州
32
91.3万円
東北
23
92.9万円
北陸・甲信越
12
96.9万円
中国
6
83万円
四国
2
109.4万円
地域別台数
関東
25
85.6万円
関西
16
101.4万円
東海
7
66万円
北海道
7
69.6万円
九州
9
120.1万円
東北
8
94.9万円
北陸・甲信越
10
110.4万円
中国
8
102.9万円
四国
2
117.3万円

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ホンダ  グレイス   マツダ  アクセラ
175万円265万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
110~132 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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