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アクセラとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサアネシス
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 28.5万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 6速 LEDライト ナビTV ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング レーダークルーズコントロール バックカメラ オートライト

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ テレビ バックモニター ETC スタットレス付き インテリキー2個 アルミ 一年間保証付き 車検整備付き

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ スマートブレーキサポート 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S コネクトナビ TV BT Bカメラ RVM 衝突軽減 Bluetooth/USB/DVD/CD 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー アイドリングS

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 純正エアロ ナビ 革シート ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速ミッション車/禁煙車/後方死角アシスト機能/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/レッドステッチ調ステアリング/ジェットブラックマイカ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

関東
18台
88.9万円
関西
8台
107.4万円
東海
10台
72.2万円
北海道
8台
63.1万円
九州
9台
125.9万円
東北
5台
65.2万円
北陸・甲信越
10台
99.9万円
中国
6台
91.8万円
四国
5台
91.4万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
2台
49.2万円
東海
0台
---
北海道
2台
50.8万円
九州
0台
---
東北
1台
69万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アクセラとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサアネシス
171.2万円~331万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496~2188 排気量(cc) 1498~1994
99~175 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は79台、インプレッサアネシスの中古車は6台掲載しています。
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