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ティアナとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアクセラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アクセラ
VS
14.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 12万円~169.2万円
アクセラの相場表を見る
234台 中古車掲載台数 86台
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CarsOsaka:H4736

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・エマブレ・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL インテキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/助手席オットマン/フロント2本2024年製ブリジストンタイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 アクシス /DVDナビ/CD/バックカメラ/キセノン/ETC/スマートキー/黒革シート/アクシス専用エアロ&アルミ/助手席オットマン/パワーシート/後期型

    本体価格
    74万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 6ヶ月走行距離無制限保証付 全方位カメラ ETC スマートキー パワーシート HIDヘッドライト クルーズコントロール オットマン 純正SDナビ Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ ETC バックカメラ アラウンドビュー クルーズコントロール レザーシート 電動パワーシート スマートキー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ/CD/DVD再生/全周囲カメラ/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/LEDオ-トライト/ビルトインETC/パワーシート/ブルートゥース

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    158万円

関東
90台
68.4万円
関西
26台
45万円
東海
28台
67.6万円
北海道
7台
61.9万円
九州
22台
71.3万円
東北
28台
59.9万円
北陸・甲信越
23台
82万円
中国
5台
91.6万円
四国
5台
106.7万円
地域別台数
関東
23台
87.9万円
関西
10台
96.2万円
東海
11台
89.3万円
北海道
6台
66.2万円
九州
9台
114.8万円
東北
5台
55.7万円
北陸・甲信越
13台
96.6万円
中国
6台
86.7万円
四国
3台
85.4万円

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ティアナとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アクセラ
243万円~357.8万円 新車時価格 171.2万円~331万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2488 排気量(cc) 1496~2188
173 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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