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シルフィとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   トヨタ  アリオン
VS
19万円139.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 34万円176万円
アリオンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 45
  • 日産 シルフィ X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    79万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品USヘッドライト・USテール・USDM

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G フルセグTV スマートキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    19万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETCHDD ナビTV

    本体価格
    32万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリナビドライブレコーダーETC

    本体価格
    94.8万円

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    84.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ・60thスペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

関東
71
62.7万円
関西
28
78.1万円
東海
9
82.5万円
北海道
3
67万円
九州
20
73.7万円
東北
9
82.3万円
北陸・甲信越
15
73.6万円
中国
5
57.9万円
四国
4
63.2万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
6
108.1万円
東海
8
111.7万円
北海道
9
118.7万円
九州
7
131.5万円
東北
5
86.9万円
北陸・甲信越
4
97.3万円
中国
1
108万円
四国
1
77万円

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日産  シルフィ   トヨタ  アリオン
193.7万円272.4万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1798 排気量(cc) 1496~1986
131 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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