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アリオンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   ホンダ  グレイス
VS
50万円215万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
22 中古車掲載台数 173
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD バックモニター ETC 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18 Gパッケージ 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ・60thスペシャルエディション 検R10/5 ナビ ETC AW 電格ミラー 信用回復ローン 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    50万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 法定整備付 純正ナビ ETC バックカメラ フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター オートライト機能付LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車/純正7インチナビ/ワンセグ/Bluetooth/CD/DVD/Bカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/AUTOライト/純正フロアマット/スマートキー/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    83.7万円

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    119万円

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    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー車/純正ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター/スマートキー・プッシュスタート/ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 純正ワイドナビTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター ローダウンサス ウェッズ17インチAW ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロ/無限グリル/走行5.5万km/車検9年9月/純正メモリーナビ&フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/クルコン/取扱説明書&メンテナンスノート

    本体価格
    48.8万円

関東
4
124.7万円
関西
0
---
東海
2
177.5万円
北海道
3
152.6万円
九州
0
---
東北
6
143.4万円
北陸・甲信越
4
163.8万円
中国
1
50万円
四国
2
124.8万円
地域別台数
関東
42
95.5万円
関西
15
91万円
東海
16
86.1万円
北海道
15
89万円
九州
34
95.3万円
東北
25
87.5万円
北陸・甲信越
13
101.1万円
中国
8
86万円
四国
5
94.9万円

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アリオンとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   ホンダ  グレイス
168万円278.9万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~1986 排気量(cc) 1496
109~158 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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