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ストリームとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.9万円94.1万円
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中古車相場 14.9万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
92 中古車掲載台数 138
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 走行48000km 3列シート7人乗 夏純正AW スタッドレスホイール 純正ナビ TV DVD視聴 HID 盗難防止セキュリティー 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD ストリ-ム 後期型 X HDDナビパッケージ 4WD 禁煙車 3列シート  純正ナビ リアカメラ エンジンスターター

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ナビ DVD バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ AUX/禁煙/ETC/パドルシフト/CD/純17AW/HID/フォグ/オートライト/オートAC/キーレス/シートリフター/ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ ワンオーナー45000K台HDDナビTV後方カメラ ETC 新車保証書 記録簿 取説 ドライブレコーダー キーレスキー スペアキー 純正アルミ キセノンライト オートライト オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ タイヤ4本新品交換 純正HDDナビ Rカメラ HIDオートライト DVD 音楽録音 ETC イモビライザー ワンオーナー キー2本 整備記録簿データあり

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 社外ナビ/バックカメラ/ETC/スペアキー/オートエアコン/TV/純正フロアマット/純正アルミホイール/盗難防止装置/オートライト/MTモード付AT/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 自社即日審査 車両共有

    本体価格
    48.3万円

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    18万円

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    本体価格
    48万円

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    34万円

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    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
47
37.1万円
関西
15
39.7万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
39.3万円
九州
2
34.4万円
東北
9
38万円
北陸・甲信越
3
33.4万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円
地域別台数
関東
59
45.1万円
関西
14
38.1万円
東海
14
45.3万円
北海道
6
36.8万円
九州
20
49万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
6
51.4万円
中国
3
46.2万円
四国
5
51.8万円

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ストリームとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1799~1997 排気量(cc) 1339
140~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 30km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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