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ウイングロードとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   ホンダ  ストリーム
VS
18.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円89.8万円
ストリームの相場表を見る
64 中古車掲載台数 90
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth インテリキー ETC オートライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC オートエアコン インテリキー オートライト

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 走行30000km 純正HDDナビ キーレス オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    31万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 社外ナビ フルセグテレビ ブルートゥース バックカメラ Wエアバック キーレスキー AUTOエアコン タイミングチェーン ETC

    本体価格
    22万円

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    41.7万円

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    30万円

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    本体価格
    26.2万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正ナビ・バックカメラ・純正エアロ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ/ワンセグTV/CD/DVD/バックカメラ/パドルシフト/ファブリックシート/リモコンキー/スペアキー/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/純正フロアマット/純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

関東
32
46.3万円
関西
3
27.2万円
東海
3
42.7万円
北海道
3
35.5万円
九州
8
37.3万円
東北
6
39.1万円
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
6
51.8万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
47
34.5万円
関西
13
44.1万円
東海
5
57.2万円
北海道
8
44.3万円
九州
2
34.4万円
東北
8
33.6万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
3
42.2万円
四国
2
25万円

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ウイングロードとストリームのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ホンダ  ストリーム
149.3万円254.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1498~1797 排気量(cc) 1799~1997
109~128 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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