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ADとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ADとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  AD   日産  ウイングロード
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
203 中古車掲載台数 66
  • 日産 AD 1.5 VE ETC エアコンクーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ETC・4WD・ドラレコ・ラジオ・キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 AD VE社外ナビ&地デジ車検付き 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 店長おススメ車 純正Mナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ/マッドグレーツートンカラー/新品ホイール/新品オープンカントリーホワイトレターマッドタイヤ/新品リフトアップサス/新品シートカバー/新品ルーフラック/新品NISSANグリルロゴ/フルセグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 AD 1.5 DX オートマ パワステ

    本体価格
    52万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社外ナビ バックモニター ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ+Bカメラ ETC Dレコ 社用車 保証継承

    本体価格
    122.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ワンオーナー CDデッキ キーレス プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD Bluetooth 禁煙車 バックカメラ ETC ナビ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス ナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ・オーディオレス ・CD/ラジオ ・オートライト ・ハロゲンヘッドライト ・電動格納ミラー ・ABS

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD ワンオーナー・走行102千K

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    21.5万円

関東
68
82.1万円
関西
39
60.8万円
東海
17
46.3万円
北海道
16
77.9万円
九州
15
57万円
東北
23
80.1万円
北陸・甲信越
17
56.1万円
中国
5
67.8万円
四国
3
78.6万円
地域別台数
関東
26
49.3万円
関西
7
25.4万円
東海
2
29.8万円
北海道
2
32.5万円
九州
9
38.3万円
東北
8
46.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
4
44.2万円
四国
5
83.7万円

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ADとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  ウイングロード
121.8万円218.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1240~1597 排気量(cc) 1498~1797
90~113 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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