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ADとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ADとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  AD   マツダ  ファミリアバン
VS
19.9万円190万円
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中古車相場 24.8万円158.4万円
ファミリアバンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 48
  • 日産 AD SV パワーウィンドウ キーレス ラジオ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドライブレコーダー ETC ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 100V電源 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    44万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC 電動格納ミラー キーレス 100V電源

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車/純正ナビ&バックモニター/エマブレ+踏み間違い防止/自動ハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社外ルーフキャリア・キーレスキ・1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン・パワステ・キーレス・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    45.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー車・ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD ナビ  バックカメラ  ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ETC ドライブレコーダー付 フル装備

    本体価格
    35万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 後期タイプ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth キーレス ETC 衝突軽減ブレーキー レーンキープアシスト オートライト レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX セーフティシステム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

関東
59
46.5万円
関西
26
67.1万円
東海
21
78.3万円
北海道
24
67.7万円
九州
20
63.3万円
東北
20
76.1万円
北陸・甲信越
10
60.3万円
中国
7
46.4万円
四国
8
83.9万円
地域別台数
関東
11
65.8万円
関西
3
34.8万円
東海
4
75.2万円
北海道
5
50.4万円
九州
8
78.3万円
東北
3
78.7万円
北陸・甲信越
7
100.8万円
中国
4
79.3万円
四国
3
84.7万円

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ADとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  ファミリアバン
121.8万円218.2万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1240~1597 排気量(cc) 1496
90~113 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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