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ストリームとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   日産  ラフェスタ
VS
9.9万円97.5万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
117 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 禁煙車 HDDナビ リアカメラ DVD/CD ワンセグTV サウンドコンテナ パドルシフト ETC ディスチャージヘッドライト アルミホイール エアコン バックモニター パワーウインドウ DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー 後期型 J'sRACINGマフラー XYZ車高調 タナベタワーバー 純正17インチAW キセノンヘッドライト フルセグTV キーレス

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ユーザー買取ワンオーナー車/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/ナビ/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 車検整備付き フリップダウンモニター 純正17インチアルミ HIDライト ブルートゥース

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X サンルーフ 純正HDDナビ DVD VTR端子付き バックカメラ 社外AW HID キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 3列シート7人乗り HDDナビフルセグTV Bカメラ ETC HIDオートライト/フォグ 17インチアルミホイール 革巻きステアリング/パドルシフト オートAC ヒートミラー キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ワンオーナー 禁煙車 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ キーレスエントリー HID ABS

    本体価格
    40万円

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    37万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 3列シート 7人乗り 左側オートスライドD バックカメラ メモリ-ナビMP310

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    72万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ユーザー買取・パワスラ・Rカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ・地デジ1セグTV(走行中視聴OK)・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・パワースライドドア・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー・前後ドライブレコーダー・パドルシフト・ISOFIX対応車・修復歴無し

    本体価格
    27.9万円

関東
64
38.5万円
関西
16
49.2万円
東海
2
59.4万円
北海道
7
43.5万円
九州
5
43万円
東北
10
34.6万円
北陸・甲信越
7
40.3万円
中国
3
32.3万円
四国
3
38.8万円
地域別台数
関東
24
39.7万円
関西
7
32.5万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
38.8万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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ストリームとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   日産  ラフェスタ
180.6万円275万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1799~1997 排気量(cc) 1997
140~150 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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