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ウイングロードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとラフェスタの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  ラフェスタ
VS
19万円~135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 25万円~97万円
ラフェスタの相場表を見る
64台 中古車掲載台数 36台
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS ユーザー買取車/

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G キーレス/5MT/1オーナー/禁煙/記録簿/社外AW/車検2年/走行23000Km

    本体価格
    80万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 社外ナビ フルセグテレビ ブルートゥース バックカメラ Wエアバック キーレスキー AUTOエアコン タイミングチェーン ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 社外メモリーナビ・キーレスエントリー・ET

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ETC/インテリジェントキー/電格ミラー/保証車検整備付

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ・キーレス付

    本体価格
    40.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフレス仕様 オーテックJPNコンプリートカー 禁煙車 純正専用サス 16インチメッキホイール スポーツマフラー カロッツェリアナビ 3列シート7人乗り 取説/メンテナンスノート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付 メーカーHDDナビ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ TV ドライブレコーダー 両側S片側電動 キーレスキー ETC 禁煙 USB端子

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 

    本体価格
    35万円

関東
34台
53万円
関西
2台
33.8万円
東海
2台
39.8万円
北海道
4台
34.5万円
九州
8台
37万円
東北
9台
32.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
42.9万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
15台
39.7万円
関西
6台
35.6万円
東海
5台
56.2万円
北海道
3台
62.5万円
九州
0台
---
東北
3台
29.3万円
北陸・甲信越
1台
28万円
中国
2台
49万円
四国
1台
49.8万円

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ウイングロードとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  ラフェスタ
149.3万円~254.6万円 新車時価格 178.5万円~329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1498~1797 排気量(cc) 1997
109~128 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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