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A6アバントとクエストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   米国日産  クエスト
VS
289円658万円
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中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    224万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/テクノロジーPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/全席ヒーター/ステアヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/HDマトリLED/パワークロージング/19AW/2年保証

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト S line エクステリ アシスタンスパッケージ アルミホイール5アームダイナミックデザイン Iコントロールコード コントロールコード  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    395.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG アダプティブクルーズ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター マトリクスLED OP21AW オートテールゲート ETC ドラレコ ダイナミックオールホイールステアリング

    本体価格
    298万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ バング&オルフセン ブラックスタイリングP コンフォートシート ベンチレーション ドライビングP 20AW テクノロジーP 全方位カメラ プライバシーガラス ACC バーチャル マトリクス

    本体価格
    458万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    66.6万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 21インチアルミホイール 4ゾーンエアコン パワークロージングドア ステアリングヒーター マルチカラーアンビエントライト TVチューナー

    本体価格
    474.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 革シート/純正メーカーフルセグナビ/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/20インチホイール/ETC/Sライン専用ステアリング/ローダウン

    本体価格
    289円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ バーチャルコックピッド  アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター LED パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    338.4万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    580万円

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    209万円

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    238万円

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    248万円

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    本体価格
    218万円

関東
35
255.7万円
関西
12
286.5万円
東海
16
309.6万円
北海道
9
182.5万円
九州
9
194万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
9
243.8万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
4
228.3万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとクエストのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   米国日産  クエスト
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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