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A6アバントとルポを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
289円698万円
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中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
98 中古車掲載台数 24
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー記録簿 純正ナビ テレビ 純正バックカメラ 前後純正ドラレコ ETC 本革パワーシート シートヒーター スマートキー ブルートゥース対応 衝突軽減ブレーキ オートライト フルオートエアコン

    本体価格
    149万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG パノラマSR 黒革 前後席シートヒーター 4WS ダンピングコントロール HDマトリクスLED サラウンドビュー プライバシーガラス 外装色グレイシアホワイトM ディーラー点検記録簿

    本体価格
    430万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport S line パッケージテクノロジーパッケージラグジュアリーパッケージプライバシーガラス アルミホイ-ル5Vスポークスターデザインチタンルック

    本体価格
    569万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    430万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/レザー&Sヒーター/イージークローザードア/HDマトリクス/4ゾーンエアコン/パークアシスト/電動チルト/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/バーチャルコックピット/360度カメラ/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD オプション21AW パークアシストPKG TVチューナー シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーアシスタンスPKGレーダーセーフティレーンサポートバーチャルコックピットマトリクスLEDライト

    本体価格
    330万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古・パノラマサンルーフ・ソフトクロージャー・マトリクスLED・レザーシート・シートヒーター前後・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・Apple Car Play・ワイヤレス充電・純正ドラレコ前後

    本体価格
    528万円

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    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

関東
34
278.5万円
関西
15
341.6万円
東海
16
316.7万円
北海道
8
163.4万円
九州
9
188.6万円
東北
3
407万円
北陸・甲信越
11
304.1万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
13
92.6万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  ルポ
776万円1171万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1968~2994 排気量(cc) 1389~1597
204~340 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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