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S6とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6   マツダ  AZ-1
VS
153.8万円950万円
S6の相場表を見る
中古車相場 179.8万円499万円
AZ-1の相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • アウディ S6 4.0 4WD 両側パワーシート HDDナビ 社外アルミホイール バックカメラ 革シート オートクルーズコントロール 4WD 盗難防止システム ダブルエアコン

    本体価格
    215.3万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 2.9 4WD Bang & Olufsen 3D サウンドシステム  エクステンディッドフルレザーPKG ドライビングPKG Wエアコン サイドアシスト エアサスペンション パワーシート カラードブレーキキャリパーレッド ACC 認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム ドライビングパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    950万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW レッドカラードブレーキキャリパー Bang&Olufsen サンルーフ ソフトクローズドドア 4ゾーンAC 4WS マトリクスLED バーチャルコックP ACC 電動テールゲート

    本体価格
    510万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 コンフォートシート&パークアシスト&Rコンフォートプラス&プレセンスP 黒革 SR 純正MMIナビ地デジ サラウンドビューカメラ BOSE 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション マトリクスLED Pアシスト 禁煙

    本体価格
    328万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 

    本体価格
    623万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 

    本体価格
    581万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179.8万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    応談

関東
3
233.6万円
関西
9
500.8万円
東海
3
446万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
308.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
345.7万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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S6とAZ-1のカタログ情報を比較する

アウディ  S6   マツダ  AZ-1
1303万円1404万円 新車時価格 149.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4955×1885×1420 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2893 排気量(cc) 657
450 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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