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ジュークとS6を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとS6の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S6
VS
24.8万円188.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 213万円1125万円
S6の相場表を見る
707 中古車掲載台数 14
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビ・TV

    本体価格
    148万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD パートタイム4WD ターボ車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エマB AVM キセノン ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV コンパクトSUV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 社外SDナビ/革シート/シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション インテリジェントキー バックカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ バックカメラ ETC 社外LED

    本体価格
    45.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    835万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S6 4WD サンルーフ カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 電動レザーシート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S6 4.0 4WD SR ベンチレーション 黒革 ナビ360°ACC

    本体価格
    338.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒レザーシート  20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW

    本体価格
    658万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG4WS1オナB&Oダイヤ革認定

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    213万円

関東
219
76.3万円
関西
76
67.2万円
東海
97
77万円
北海道
40
98.1万円
九州
97
73.8万円
東北
71
87.2万円
北陸・甲信越
58
82.9万円
中国
25
75.8万円
四国
24
76.9万円
地域別台数
関東
5
547.9万円
関西
4
427.9万円
東海
1
1125万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
213万円
北陸・甲信越
2
497.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとS6のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S6
162万円353.3万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1498~1618 排気量(cc) 2893
114~214 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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