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FJクルーザーとS6を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとS6の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  S6
VS
129.4万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 143.8万円677万円
S6の相場表を見る
469 中古車掲載台数 10
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ファイナルED  買取車両 2UP

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ルーフラック HDDナビ クルコン ETC

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP 外バンパー 外AW 外フェンダー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD フリップダウン コーナーセンサー Bカメラ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビOP17AWクルコンETCサイドステップ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ リアデフロック バックカメラ

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ルーフラック Rデフロック ヒッチメンバ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD BKスタイル MCLIMBコンプリート 20AW

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 2インチUP 社外17AW BFG・ATタイヤ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ドラレコ 社外7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ACC 黒革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    276.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォ-トシ-トP 後期 SR 禁煙 マトリLED

    本体価格
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  • アウディ S6 4.0 4WD 後期 マトリクスLED サンルーフ BOSE

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  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオナ・B&O・スポーツデフ・後輪舵角

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    677万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 21AWマトリ革席赤キャリ電動チルト360°

    本体価格
    598万円

関東
165
280.3万円
関西
61
285万円
東海
72
277.2万円
北海道
39
276.7万円
九州
39
278.3万円
東北
43
291.5万円
北陸・甲信越
31
266.9万円
中国
15
292.6万円
四国
4
299.3万円
地域別台数
関東
5
376.9万円
関西
3
457.7万円
東海
2
203万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

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FJクルーザーとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  S6
314万円349.3万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
3955 排気量(cc) 2893
276 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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