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カマロとRS6を比較! - みんなの比較車種

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カマロとRS6の中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  RS6
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
186 中古車掲載台数 2
  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/正規ディーラー車/Carplay/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/ETC/リアソナー/Bluetooth&USB/キーレス/PUSHスタート/HUD/純正20inchAW

    本体価格
    340万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 黒レザー カロッツェリアナビ・TV 純正20AW 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC キーレス Bostonスピーカー クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • シボレー カマロ SS ヘリテージエディション/限定40台/6.2HEMIエンジン/ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/CarPlay対応/BOSEサウンド/カーボンインテリア/アンビエントライト/デジタルミラー/ドラレコ/正規D

    本体価格
    689.9万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 1オーナー 黒レザー 6200cc V8エンジン 純正20AW BOSEサウンド 温冷シート HUD マグネティックライド 前後BREMBOブレーキ デジタルミラー ワイヤレス充電 アンビエントライト ETC

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロ RS ヤナセ物ディーラー車 実走76000キロ整備済車

    本体価格
    300万円

  • シボレー カマロ SC 331cui-V8 BCD自社輸入車 1969年モデル 4速マニュアル 331ci(321ciストローカー) HURSTシフトノブ ラリーストライプ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スタイリング スポーツ エディション 限定20台 当店管理ユーザー様下取り車 純正RECAROシート メモリー機能付パワーシート&シートヒーター BOSE ETC 純正ブラックペイント20インチAW フロント&サイドスポイラー

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/Carplay/HUD/赤黒革シート/純正20AW/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC2.0/ステアリングヒーター/BOSEオーディオ/クルーズコントロール/リアソナー

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1ルックバンパー/Rev9車高調/FLOWMASTERマフラー/LEXANI22インチAW/リアスポイラー/カナード/S・Rターニングベイン/ハーフレザーシート/電動シート/Rガラスルーバー

    本体価格
    418.7万円

  • シボレー カマロ ZL1 スーパーチャージャー 2013年モデル 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    598万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
71
470.6万円
関西
25
589.1万円
東海
38
481.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
424.6万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
3
605.7万円
中国
18
504.8万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとRS6のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  RS6
516.2万円940万円 新車時価格 1645万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1998~6168 排気量(cc) 4991
275~461 最高出力(馬力) 580
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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