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GLSとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   アウディ  RS6アバント
VS
563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 264万円1848万円
RS6アバントの相場表を見る
45 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタ- AMGインテリア サンルーフ 革

    本体価格
    1556.8万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンP・23インチアルミ

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ツートンラッピング AMGインテリアカーボン

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター/AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    2165万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    2588万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア・23AW

    本体価格
    1985.5万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H レーダーセーフティPKG 23インチAW

    本体価格
    1767万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298.5万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1290万円

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    545万円

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    1848万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボンエクステリア・セラミックブレーキ

    本体価格
    1790万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 純正ナビ/TV BOSEサウンド 黒革シート ETC

    本体価格
    619.2万円

関東
21
1725.1万円
関西
7
1795.4万円
東海
14
1703.8万円
北海道
2
1730.9万円
九州
1
1921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1192.3万円
関西
7
888.2万円
東海
4
712.7万円
北海道
1
1350万円
九州
1
1290万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
1
1298.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとRS6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   アウディ  RS6アバント
2183万円2780万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3982 排気量(cc) 3996
612 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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