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5シリーズとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS6アバント
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
481 中古車掲載台数 24
  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナー 黒革 第6世代iDriveナビ 全周囲C ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動トランク/シートヒーター/LEDヘッド/電動シェード/リアフィルム/ETC/禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元デモカー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 地デジ AppleCarPlay アンビエントライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル 19インチAW 禁煙車

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車/元デモカー/マイルドハイブリッド/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/TVチューナー

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 AT パドル スイッチ付き F/R シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト パーキング アシスタント プロフェッショナル ランバー サポート 運転席/助手席

    本体価格
    535.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/レーンキープ/ブラインドスポット/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/ACC/アンビエントライト/コーナーセンサー/アイドリングストップ/純正18インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    257.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス Mスポーツ専用装備 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    173.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d マエストロ ディーゼルターボ harman/kardonスピーカー/純正19インチアルミ/本革シート/純正ナビ/ETC/HIDヘッドライト/取扱説明書/

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1年保証 下取り1オーナー

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1299.9万円

関東
207
274.9万円
関西
80
276.7万円
東海
72
341.3万円
北海道
11
274.6万円
九州
40
247.7万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
322.9万円
地域別台数
関東
9
1062.3万円
関西
10
1306.6万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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5シリーズとRS6アバントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS6アバント
798万円964万円 新車時価格 1764万円1846万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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