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RS6アバントとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
598万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 2678万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
20 中古車掲載台数 19
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ/Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム /セラミックブレーキ/スピードリミッター 305km/h/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1299.9万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト シートヒーター ベンチレーション ドラレコ レーダー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD オプション計360・エアサスペンション・ブラックAudi rings&カーボン/ブラックスタイリングPKG・RSスポーツエギゾースト・22インチOPホイール・パノラマルーフ・デコラクティブカーボンツイル・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/Bang&Olfsen3Dアドバンストサラウンド/マトリクスLEDヘッドライト/純正22インチホイール/RSエキゾーストシステム/サラウンドビューモニター/RSスポーツサスペンション

    本体価格
    1198.7万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ B&Oアドバンスサウンド RSスポーツエグゾースト 21インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ RSスポーツサスペンションプラス(DRC) RSスポーツエキゾーストプラス ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen サウンド オプション22インチAW

    本体価格
    1980万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ナルドグレー KW HAS車高調 REMUS可変バルブ付きマフラー サラウンドビューモニター プレセンスPKG アルカンターラルーフライニング マトリクスLEDヘッドライト OP21インチホイール RS6専用フロアマット

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装クオイオ LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    3276万円

関東
8
1425.7万円
関西
8
1093.1万円
東海
1
1588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1578万円
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
3035.4万円
関西
5
3097.2万円
東海
2
3055万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3338万円
四国
0
---

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RS6アバントとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   フェラーリ  ポルトフィーノM
1764万円1846万円 新車時価格 2737万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
3996 排気量(cc) 3855
600 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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